Salut à tous et toutes! Cela faisait un moment qu’on ne s’était plus vus! La faute à un manque de sorties jeux vidéos cruellement faible en ce moment sans doute…
Du coup quand j’ai pu enfin relancer ma PS5 pour vous je n’ai pas hésité! Et donc on se retrouve pour le test d’un jeu qui ambitionne de faire vibrer tous les passionnés de deux-roues et de vitesse pure j’ai nommé: Ride 6! Développé par Milestone, cet opus arrive avec la promesse d’une expérience moto toujours plus immersive, plus riche et plus réaliste. Celui-ci sort ce 9 février (accès anticipé précommande) sur PS5, Xbox Series et PC et sera disponible pour tous ce 12 février. De ce qu’on peut comprendre, ce nouvel opus est ambitieux et veut clairement s’imposer comme la référence du jeu de moto sur consoles et PC.
Vous connaissez mon amour pour le sport automobile, c’est une évidence. La moto, en revanche, ce n’est pas mon terrain de jeu habituel. Je connais les bases (merci à un papa fan de Valentino Rossi et Max Biaggi, pour ma part c’était plus Casey Stoner) et j’ai regardé quelques GP et des replays du Tourist Trophy mais cela s’arrête là. Du coup, étant d’un naturel curieux, j’avais très envie de découvrir cette discipline autrement, manette en main, casque audio bien vissé sur la tête avec son en 3D, pour voir quelles sensations Ride 6 allait pouvoir me transmettre. Est-ce que j’allais ressentir cette montée d’adrénaline propre au pilotage moto ? Ce rapport si particulier entre l’homme, la machine et l’asphalte ?
Après de nombreuses sessions de jeu, à enchaîner les courses, à tester différents types de motos et à arpenter un large panel de circuits, je peux enfin vous livrer un avis clair et honnête sur ce que cet opus peut nous proposer. Je n’ai pas encore exploré absolument tout ce que le jeu propose — notamment certaines compétitions en ligne et défis spécifiques — mais j’ai largement assez roulé pour me faire une idée solide.
Alors, Ride 6 réussit-il à retranscrire la magie du pilotage moto, les sensations de vitesse, la précision chirurgicale nécessaire pour enchaîner les courbes et la tension permanente du moindre excès de confiance ? Ou bien finirons- nous très vite dans les graviers, à voir notre moto partir au loin? C’est ce que nous allons découvrir ensemble…
Ride 6 : Trailer
Gameplay & Modes de Jeu
Ride 6 propose une expérience de pilotage très complète, capable de séduire aussi bien les novices que les passionnés de sensations fortes. Le jeu jongle habilement entre accessibilité et profondeur, notamment grâce à deux modes de conduite distincts : “Arcade” et “Pro”, permettant à chacun d’adapter l’expérience à son niveau et à ses envies. Le premier privilégie le plaisir immédiat et une prise en main plus permissive, tandis que le second mise sur une approche bien plus exigeante, proche de la simulation, où chaque erreur se paie cash.
Le mode Carrière (nommé aussi Ride Fest) constitue le cœur de l’expérience solo. On y incarne un pilote en quête de progression, en gravissant les échelons au fil des championnats, des défis et des événements spéciaux. L’objectif est clair : bâtir sa réputation, débloquer de nouvelles motos, améliorer ses performances et se faire un nom dans le monde exigeant de la compétition moto. L’interface et la structure de ce mode rappellent d’ailleurs un peu le style Forza Horizon dans sa présentation et ses menus, ce qui rend la navigation agréable, fluide et particulièrement intuitive. La progression est bien rythmée, avec un savant mélange d’objectifs, de compétitions variées et de défis techniques qui évitent la monotonie. On note aussi la présence de légendes des différentes disciplines motos ( Casey Stoner, Guy Martin, Tyler O’Hara et d’autres) qui vont nous défier sur des circuits dédiés ou le but sera de battre leurs temps pour se rapprocher de leur statut de stars.
Ride 6 impressionne également par la richesse de son contenu. On y retrouve plus de 300 motos, issues des plus grands constructeurs, réparties dans de nombreuses catégories : superbikes, sportives, roadsters, motos classiques et machines de compétition pures. Nous noterons aussi l’ajout des catégories maxi-enduro et baggers qui complètent encore plus le catalogue déjà riche du jeu. Chaque modèle bénéficie d’une modélisation soignée et de comportements bien distincts, ce qui pousse à adapter constamment son style de pilotage. Les circuits officiels, mêlés à des tracés routiers et des pistes mythiques, offrent une belle variété de situations et de défis.

Côté sensations, le travail sur la physique et les transferts de masse est particulièrement réussi. Le pilotage demande un vrai engagement : gestion du freinage, placement du corps, dosage de l’accélération, anticipation des trajectoires… tout est là pour retranscrire la complexité du pilotage moto. Les sensations sont encore plus marquées grâce au retour haptique de la DualSense, qui permet de ressentir les pertes d’adhérence, les vibrations du moteur ou encore les aspérités de la route. Même à la manette, le jeu parvient à transmettre une vraie impression de contrôle et de tension permanente.
Les éditeurs ont aussi permis le fait de partager ses créations avec le mode entier. Ce qui est un vrai-plus sachant que quasi tout est personnalisable, du casque aux outfits de pilotes en passant bien sûr par les motos, ce qui permet à chaque joueur de trouver son bonheur ou bien de contribuer aux plaisir des autres.
En ligne, Ride 6 déploie tout son potentiel. Le multijoueur compétitif, les événements communautaires, les classements mondiaux et les défis réguliers offrent une excellente rejouabilité. Que l’on cherche la performance pure ou simplement le plaisir de rouler entre amis, le contenu est suffisamment dense pour garder l’envie de relancer une course encore et encore.
Tout n’est pas parfait pour autant, comme toujours. Certains regretteront une IA parfois trop prévisible, un équilibrage perfectible selon les catégories de motos, ainsi que des menus parfois un peu chargés (bien que personnellement je trouve ces menus intuitifs). Rien de rédhibitoire, mais quelques ajustements pourraient encore améliorer l’expérience globale.
En résumé, Ride 6 livre un gameplay solide, exigeant mais terriblement grisant, porté par une quantité de contenu impressionnante et une vraie volonté de retranscrire les sensations du pilotage moto. Que l’on soit curieux de découvrir cet univers ou véritable passionné de deux-roues, difficile de ne pas se laisser happer par cette montée d’adrénaline permanente. En tant que débutant , j’ai commis énormément d’erreurs au début mais après quelques heures j’étais déjà beaucoup plus à l’aise et le fait de se voir progresser donne clairement envie de continuer à jouer et explorer le jeu.

Graphismes & Audio
Sur le plan visuel, Ride 6 frappe fort et mise clairement sur l’immersion totale. Le jeu profite pleinement de la puissance des consoles nouvelle génération pour proposer des modèles de motos ultra détaillés, des circuits fidèlement reproduits et un rendu général particulièrement soigné. Les matériaux, les reflets sur les carénages, la modélisation des pilotes et même les jeux de lumière donnent une vraie sensation de vitesse et de réalisme, surtout en vue cockpit.
Les effets météorologiques dynamiques apportent une vraie plus-value à l’expérience : pluie battante, piste détrempée, séchage progressif, variations de luminosité… chaque course peut offrir des conditions radicalement différentes. Le cycle jour/nuit, lui aussi dynamique, transforme complètement l’ambiance des circuits, notamment lors des courses nocturnes, où l’éclairage artificiel, les reflets sur l’asphalte et les phares des motos renforcent l’immersion. Le rendu est souvent bluffant et participe pleinement à la tension ressentie en piste.
Côté environnements, Ride 6 propose une belle diversité de circuits officiels, tracés routiers et pistes mythiques, tous modélisés avec un grand souci du détail. Les stands, les tribunes, les décors urbains et les paysages naturels bénéficient d’un vrai travail artistique. Le tout contribue à donner vie aux courses et à renforcer cette sensation de participer à de véritables compétitions. Les motos, quant à elles, sont reproduites avec une précision chirurgicale, tant au niveau des formes que des textures, ce qui ravira les passionnés de belles mécaniques.
Techniquement, le jeu se montre globalement très solide sur PS5, avec une fluidité stable à 60 images par seconde dans la majorité des situations. Quelques légères chutes peuvent parfois survenir dans les conditions les plus exigeantes — j’ai pu en être victime notamment sous une pluie intense ou lors de départs très chargés — mais rien de réellement gênant ou récurrent. Pour ma part, j’ai trouvé l’ensemble très propre, fluide et agréable à l’œil, sans jamais ressentir de vraie frustration technique.
Du côté du son, Ride 6 fait également un excellent travail. Chaque moto dispose d’un sound design spécifique, avec un soin particulier apporté aux régimes moteurs, aux montées en tours, aux rétrogradages et aux « pétarades » à la décélération. Les différences entre les catégories se ressentent immédiatement à l’oreille, ce qui renforce l’identité de chaque machine. Le bruit du vent, le frottement des pneus, les vibrations du moteur et l’ambiance des circuits participent à créer une bulle sonore extrêmement immersive, surtout au casque.
La spatialisation audio est elle aussi très réussie : on perçoit parfaitement les adversaires nous dépasser, revenir dans notre dos ou se battre dans notre sillage. Couplé au retour haptique de la DualSense, cela renforce encore cette sensation d’être littéralement posé sur la moto, concentré sur la moindre trajectoire.
Certains puristes reprocheront peut-être un manque de caractère sur quelques sonorités, notamment sur certaines catégories plus sages, mais globalement, Ride 6 livre une prestation audio très convaincante, capable de faire vibrer aussi bien les amateurs que les passionnés. Pour ma part, j’ai trouvé le rendu très immersif et particulièrement jouissif, surtout lors des grosses accélérations et des phases de freinage appuyées.

Accessibilité & Durée de Vie
Ride 6 se positionne dans la tranche de prix classique des productions actuelles, avec une édition standard proposée autour de 69,99 € sur PS5, accompagnée d’éditions plus complètes intégrant du contenu additionnel : motos bonus, livrées exclusives, packs esthétiques et autres petits avantages pour les plus passionnés. Disponible sur PS5, Xbox Series X|S et PC, le jeu bénéficie d’une communauté large dès le lancement, un vrai plus pour la longévité et l’activité en ligne.
Côté accessibilité, Milestone réussit un bel équilibre. Grâce aux deux modes de conduite “Arcade” et “Pro”, chacun peut trouver son rythme, que l’on découvre l’univers de la moto ou que l’on cherche une expérience plus exigeante. Les aides à la conduite paramétrables, l’interface claire et la lisibilité des menus permettent une prise en main rapide, même pour les joueurs peu habitués à ce type de jeu. On peut lancer une course en quelques secondes, ou au contraire peaufiner chaque réglage pour coller parfaitement à son style de pilotage. Un vrai bon point pour éviter toute frustration.
En termes de durée de vie, Ride 6 se montre particulièrement généreux. Le mode Carrière, dense et bien rythmé, offre déjà de très nombreuses heures de jeu, entre compétitions, défis, championnats et progression du pilote. Mais c’est surtout du côté du contenu en ligne que le jeu déploie tout son potentiel : événements réguliers, défis communautaires, classements mondiaux, compétitions hebdomadaires… il y a toujours une bonne raison de revenir sur la piste.
La variété impressionnante de motos, de catégories et de circuits contribue également à renouveler sans cesse l’expérience. Chaque nouvelle machine demande un temps d’adaptation, chaque tracé impose un style de pilotage différent, ce qui évite toute sensation de répétition. Les amateurs de chrono et de perfectionnement y trouveront un terrain de jeu quasi infini, avec cette petite obsession permanente d’améliorer son temps au tour (et je peux vous assurer que certaines pistes commencent à sérieusement me rentrer dans la tête).
Au final, Ride 6 réussit à proposer une accessibilité exemplaire sans sacrifier la profondeur, tout en offrant une durée de vie extrêmement solide. Que l’on s’investisse dans la carrière solo ou que l’on se plonge dans le multijoueur compétitif, le contenu est suffisamment riche pour occuper les joueurs pendant des dizaines d’heures sans forcer. Un vrai jeu pensé pour durer, ça reste bien sympa!

✅ Points forts
- Une expérience moto riche et immersive, avec plus de 300 motos fidèlement modélisées, couvrant un large éventail de catégories et offrant des sensations de pilotage variées et crédibles.
- Deux modes de conduite “Arcade” et “Pro”, permettant une accessibilité optimale aussi bien pour les débutants que pour les pilotes en quête de réalisme et de challenge.
- Contenu extrêmement généreux : grand nombre de motos, diversité de circuits, défis, championnats, événements et une carrière dense assurant une excellente durée de vie.
- Sensations de pilotage très réussies, avec une gestion fine des transferts de masse, du freinage, de l’accélération et de l’adhérence, renforçant l’immersion à chaque virage.
- Excellent rendu visuel, porté par des circuits détaillés, une météo dynamique, un cycle jour/nuit convaincant et une modélisation très soignée des machines.
- Multijoueur solide et très complet, avec événements en ligne, classements mondiaux et défis communautaires, garantissant une rejouabilité élevée.
❌ Points faibles
- IA parfois perfectible en solo, avec certains comportements prévisibles ou un manque de combativité dans certaines situations.
- Menus parfois chargés et peu intuitifs, demandant un temps d’adaptation avant de s’y retrouver pleinement (sauf si on connaît la licence ou bien Forza, qui s’en rapproche)
- Courbe d’apprentissage assez exigeante, notamment en mode Pro, pouvant décourager les joueurs les moins patients.
- Quelques baisses de fluidité occasionnelles, surtout dans les conditions météo les plus lourdes ou lors de départs très chargés.
- Absence de véritables innovations majeures, Ride 6 peaufinant surtout une formule déjà bien rodée plutôt que de la révolutionner.

Conclusion
En résumé, Ride 6 sur PS5 est une simulation moto ambitieuse qui réussit à capturer à la fois le plaisir du pilotage et la tension des courses. On sent immédiatement que le jeu a été pensé pour les amateurs de sensations fortes : une pléthore de motos modélisées avec soin, des circuits variés et immersifs, des conditions météo dynamiques et un pilotage fidèle à la réalité, accessible grâce aux modes Arcade et Pro selon le niveau de chacun. Le multijoueur et les défis en ligne offrent également une rejouabilité énorme et un vrai plaisir compétitif.
Le jeu n’est pas exempt de défauts. L’IA solo peut parfois se montrer prévisible, certains menus demandent un temps d’adaptation et la courbe d’apprentissage du mode Pro peut être exigeante pour les novices. Malgré cela, ces limites ne gâchent en rien le plaisir de rouler : chaque virage, chaque freinage et chaque dépassement procurent un vrai sentiment d’immersion.
Ce qui ressort, c’est que Ride 6 pose des bases solides pour devenir une référence sur console et PC dans l’univers du pilotage moto. Avec du contenu additionnel, des événements en ligne réguliers et des ajustements techniques, le jeu a tout pour continuer à se bonifier et offrir des heures et des heures de pilotage grisant.
Le verdict est clair : que vous soyez un passionné de motos, un amateur de sensations ou un joueur à la recherche de compétitions en ligne, Ride 6 mérite largement de prendre place sur votre disque dur. Pour ceux qui privilégient uniquement le solo, il faudra peut-être un peu de patience (et manger un peu de gravillons), mais ce que le jeu propose déjà suffit pour se régaler à chaque sortie de piste.
Personnellement j’ai bien aimé ce Ride 6 en tant que novice de ce type de jeu, ce qui tant à prouver qu’il à été pensé pour accueillir une nouvelle base de joueurs sans délaisser les aficionados du genre. Chapeau bas Milestone, je suis maintenant un motard en devenir!

La Note : 8/10
Pour moi, Ride 6 est une belle surprise de ce début d’année. Le jeu est déjà très agréable : le pilotage est précis et immersif, les motos et circuits sont superbement modélisés, et les courses en ligne offrent un vrai plaisir compétitif. On sent que Milestone a mis un vrai soin dans les sensations et la variété du contenu, et ça se ressent à chaque virage.
Avec le temps et les mises à jour à venir, je suis convaincu que le jeu peut encore gagner en profondeur et en fluidité, notamment sur la carrière solo et quelques ajustements techniques. Pour moi, il s’installe déjà comme un des meilleurs jeux moto sur consoles et PC cette année et mérite largement d’être essayé par tous les amateurs de vitesse et de pilotage.
Merci pour votre lecture, et surtout n’hésitez pas à vous faire votre propre avis et à nous le partager surtout ! Pour ceux qui veulent se lancer dans l’expérience, Ride 6 est disponible sur PS5, Xbox Series et PC notamment sur Amazon.
Préparez-vous à enfiler votre casque, à vous lancer sur les circuits et à sentir chaque virage, chaque freinage et chaque accélération. Le plaisir de la vitesse et de la compétition est au cœur de Ride 6, et croyez-moi, ça se sent dès les premières minutes.
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